Нормирование и требования к дорожным знакам
Под дорожным знаком понимается изображение или надпись, нанесенные на специальное техническое средство и установленное вблизи от дороги. Основное их назначение заключается – в передаче сведений водителям и прочим участникам дорожного движения. Они сообщают об изменении режимов вождения, расположении, приближении к прочим объектам, а также передают ряд прочих сведений. Российские ПДД позволяют применять десятки разнообразных знаков, которые отличаются по цвету, установке, требованиям к форме и назначению. В России дорожные знаки строго стандартизированы, они соответствуют аналогам, устанавливаемым в ряде государств.
В национальном стандарте ГОСТ Р 52290-2004 нормируются правила установки, а также типоразмеры. В нормативе ГОСТ 32945-2014 указываются требования общего пользования и технические требования.
Основные требования к светоотражающей пленке

На дорожных знаках должны присутствовать светоотражающие элементы. Для покрытия таких поверхностей используются пленки определенного типа. Принято выделять три вида допустимых к применению светоотражающих пленок:
- A – относятся к коммерческому классу, обеспечивают средний показатель световозвращения. Они предназначены для трасс средней и низкой категорийности. Обозначения хорошо видны при естественном свете, а также при освещении от фар. Пленки предназначены для знаков для автомобильных магистралей регионального, государственного и международного назначения. Покрытия имеют высокую отражающую способность;
- Б – класс с высоким показателем светоотражения. Знаки видны на дальней дистанции. Они применяются на четырехполосных трассах, а также на территории населенного пунктов, на участках, где фары являются главным источником освещения;
- В флуоресцентные – обладают высочайшим показателем светоотражения, который выше, чем нормативы, установленные ГОСТ. Знаки рассчитаны на установку в неосвещенных районах, а также на многополосных автострадах с высокой загрузкой.
Пленка должна отличаться устойчивостью к температурным перепадам, UV лучам, влаге, а также механическим нагрузкам. Также недопустимым считается появление пузырей, шелушений, сворачивающихся краев.

ГОСТ Р 52290-2004
Согласно нормативу, дорожные знаки производятся с применением светоотражающих материалов. При этом элементы черного или серого цветы не могут иметь светоотражающий эффект. Знаки производятся со световой индикацией с надписями и символами в матричной форме. Все символы и буквы в черном цвете могут быть заменены на белые и желтые. Белый фон же заменяется черным. Размер, фон, символ, кайма должны быть красных оттенков.
Детали и единицы знака выполняются из материалов, устойчивых к коррозии, а также на них должно быть нанесено защитное покрытия. Толщина оцинкованного слоя, наносимого на знаки из черных металлов, должна составлять не менее 15 мкм.
Оборотная сторона конструкции, корпус, а также крепежные компоненты выполняются только в сером цвете. Данные на лицевой стороне не должны быть искажены. Для нанесения изображения используются светоотражающие составы и краски. При этом светоотражающее средство должно обеспечивать хорошую читаемость в любое время суток.

Типоразмеры знаков
Согласно ГОСТ Р 52290-2004 определяет типоразмеры знаков. К первому типу относятся изделия диаметром 600 мм. Они предназначены для установки на территории населенных пунктах на дорогах общего назначения. Вне населенных пунктов на однополосных магистралях.
Ко второму типу относят знаки диаметром 700 мм. Они используются в населенных пунктах на двух- и трехполосных дорогах, вне их – на магистралях.
К третьему типу принадлежат знаки в размере 900 мм. Внутри населенных пунктов они устанавливаются на дорогах в 4 и более полосы, а также на автомагистралях. Вне города они применяются для скоростных дорог.
Знаки четвертого типа выпускаются диаметром 1200 мм. Они предназначены для маркировки на автомагистралях зон проведения дорожно-ремонтных работ, опасных участков.
ГОСТ 32945-2014

Норматив установлен для знаков информационного типа, предназначенных для установки на дорогах, а также светоотражающих материалов. По нему знаки подразделяются на 5 типоразмеров.
- 1-ый тип для дорог, на которых средняя скорость движения составляет до 60 км/ч, не имеющих усовершенствованного покрытия;
- 2-ой тип для дорог со скоростным режимом 60-100 км/ч, имеющих усовершенствованное покрытие;
- 3-ий тип – для дорог с движением со скоростью от 120 км/ч с двумя полосами;
- 4-ый тип – для дорог со скоростью от 120 км/ч с четырьмя и более полосами.
Вне зависимости от условий эксплуатации допускается установка знаков большого типоразмера. Так, модели, относящиеся к 4 и 5 типу подходят для зон с высоким количеством ДТП.
Изображения знаков наносятся на щиты из световозвращающего материала желтого или зеленого цвета. Все компоненты изображения из светоотражающих материалов должны относится к одному классу. Подбор материала определяется условиями использования:
- Для дорог в четыре и более полосы со скоростью движения более 120 км/ч материал оснащается оптической системой, состоящей из микропризм, отличается высокой цветостойкостью;
- Для двухполосных дорог со средним скоростныс режимом 80-120 км, материал также должен оснащаться оптической системой с микропризмами, обладать цветостойкостью;
- Для дорог, где скорость движения равна 60-80 км/ч возможно применение материала с оптической сферой из линз сферической формы либо микропризм. Допускается средний показатель цветостойкости;
- Для дорог, где скорость движения не превышает 60 км/ч, используется материал с оптической сферой из микропризм либо сферических линз со средним показателем цветостойкости.
ГОСТ Р 58398-2019
Норматив был принят в 2019. Он ввел в эксплуатацию знаки небольшого размера 35х35 см. Они должны были устанавливаться на трассах с низкой скоростью, в зонах исторической застройки. Однако в феврале 2021 комиссия Росстандарта отменила ГОСТ, который разрешил применение уменьшенных либо нестандартных знаков. Установка знаков официально занимается дирекция по организации движения. В настоящее время их несанкционированный монтаж наказывается административной ответственностью.